12月19日开云体育，广州首个天真车与非天真车混行车说念试点启动，该试行路段在新港西路中山大学东门至新港西路下渡路口。

记者属意到，在这条长度约500米的试行路段上，红色的水马将说念路一分为二，水马左侧为天真车说念，右侧为天真车与非天真车齐可通行的混行车说念。该路段前开荒着写有“混行车说念锻真金不怕火段”的象征。

▲海珠区新港西路中山大学东门对出息段设有电动单车和天真车混行车说念锻真金不怕火段。

记者现场不雅察一小时后发现，开上混行车说念的大部分是公交车、电动自行车等非天真车与需要右转的天真车，其余的天真车会选拔开向水马左侧的纯天真车说念。

为什么要开荒混行车说念？广州市公安局交通警员支队递次要领大队娄警官先容，这是笔据现存车说念要求与本质安全隐患概括酌量开荒的。

该路段未开荒混行车说念前，部分电动自行车车主会穿梭在三条天真车说念上行驶，安全隐患很大。开荒混行车说念后，非天真车通行的区域进一步拓宽，电动自行车基本能在此区域通行。

同期，天真车在非天真车说念违停也导致部分电动自行车参加天真车说念行驶。混行车说念的开荒不错幸免违停容或。“天真车一朝违停，后头的车辆在这条说念路上将无法通行，是以违停的车辆会减少，电动自行车也有路可走了。”

娄警官指出，混行车说念最中枢的宗旨是将非天真车、公交车、部分天真车尤其是右转的天真车要领在一条说念众人驶，从而减少非天真车对其他天真车说念的影响。

关于混行车说念，巨大车主有若何的倡导？ 电动自行车 车主李先生默示：“这里非天真车流量大，开荒混行车说念以后，‘电鸡’可行驶的说念路拓宽了，也没影响右转的天真车和公交车，挺好的。”

一样依靠 电动自行车出行的李女士也对混行车说念有好感，她默示：“当今说念路广漠了，更浅薄了。”

外卖骑手刘女士则对该试行路段的后果合手不雅望格调：“当今试行不久，体验感如何，是否能有序行驶还需要再不雅察。”

司机孙师父默示，他频繁看到电动自行车车主穿梭在天真车说念上，荒谬是岑岭期，非天真车说念流量很大的时候。当今开荒混行车说念，比拟灵活，可能会进一步要领各种车主的行动。“寰宇都是交通参与者，都是要生计的，惟有效能顺序，对谁都好。”

据了解，目下混行车说念还处于锻真金不怕火阶段，是广州第一个成心开荒的点位。接下来，交警部门会笔据此处的试点情况，酌量是否对近邻路段进行试点安排。

起头： 羊城晚报•羊城派